Сообщество
независимых
экспертов
Информация, пресс релизы, новости из мира RFID
Сообщество
независимых
экспертов
Информация, пресс релизы, новости из мира RFID
RFID для интеллектуальных транспортных систем
RFID решение для платных дорог
эффективная бесконтактная система оплаты проезда на платных магистралях
Мировая экономика развивается быстрыми темпами, транспортная инфраструктура улучшается, но пропускная способность дорог не увеличивается с той же скоростью, возникают пробки, особенно на скоростных магистралях. Управляющие транспортными системами в разных странах сталкиваются с необходимостью увеличить пропускную способность дорог.
RFID технология – оптимальное решение для организации трафика по платных дорогам.
Пассивная RFID технология используется для идентификации RFID метки на лобовом стекле автомобилей, которые въезжают на платную дорогу, что позволяет быстро оплачивать проезд. Многие страны давно внедряют RFID технологию, чтобы улучшить работу существующей системы управления транспортом, увеличить пропускную способность дорог и повысить качество обслуживания дорожной сети.
Автоматическая система оплаты проезда ETC используется для оплаты проезда по скоростным магистралям, мостам, тоннелям, по которым проезжает очень много автомобилей. Такая система не только способствует снижению уровня загрязнения воздуха, вызванного плотным движением автомобилей, уменьшению пробок, повышению безопасности дорожного движения, но и позволяет быстро взимать плату за проезд.
Есть два варианта решения для автоматического сбора платы на дорогах:
• С помощью пунктов оплаты (барьерный). Наиболее популярный способ доступа на платные дороги и сбора средств.
• Свободный поток (Free Flow). Безбарьерный метод идентификации автомобилей, проезжающих по платным дорогам (в России – ЦКАД).
Конфигурация решения выглядит следующим образом:
1. На лобовом стекле автомобиля устанавливается RFID метка windshield.
2. Как правило, RFID устройства установлены на каждом пункте оплаты над каждой полосой. В зависимости от особенностей объекта некоторые ридеры устанавливаются сверху, а другие – вдоль трассы, чтобы метку на автомобиле можно было считать с любой стороны.
3. В систему записываются данные о въезде и съезде автомобилей со скоростной автомагистрали, средства списываются автоматически согласно тарифу. В зависимости от системы деньги могут быть списаны как предоплата при въезде на платный участок дороги или по факту проезда.
4. Большинство используемых меток в транспортных системах работают по протоколу EPC Class1 G2.
5. В данных проектах огромную роль играет безопасность транзакций. Метки EPC Class2 представляют собой улучшенный вариант меток Class1. У меток Class2 сохранены все функции меток Class1, дополнительно увеличен объём памяти TAG ID (TID), user memory, а также есть возможность установить пароль доступа к меткам и другие функции.
Метка: NXP®UCODE®DNA Orbit EPC Class 2 Gen 2. Этот современный RAIN RFID чип обеспечивает автоматический контроль перемещения, поддерживая стандарт шифрования AES.
Результат внедрения RFID для платных дорог:
1. Бесконтактная оплата проезда без очередей.
Водителям не нужно останавливаться, оплачивать проезд наличными, что позволяет быстро проехать через пункт оплаты.
2. Отсутствие пробок.
3. Снижение влияния человеческого фактора.
Сокращение операционных затрат, снижение нагрузки на персонал.
4. Высокая гибкость системы, отображение данных онлайн.
RFID для автоматизации парковок
эффективная бесконтактная сиcтема идентификации автомобилей
Каждый день миллионы транспортных средств перемещаются из одного места в другое, пользуясь при этом парковками. Зачастую управление парковками осуществляется сотрудником, номер автомобиля фиксируется вручную, когда автомобиль подъезжает к шлагбауму.
RFID технология позволяет улучшить управление парковкой , что очень актуально в современных городах, где высокая плотность транспортных потоков и нехватка парковочных мест требуют эффективного управления с помощью современных решений.
Сегодня существует множество технологий, которые могут использоваться для управления парковкой, такие, как распознавание номерных знаков, сканеры штрих-кодов и т.д., но только RFID технология может сочетать физическую защиту, обеспечиваемую барьером, с цифровой безопасностью, необходимой для защиты входа от несанкционированного доступа.
В памяти используемой RFID метки закодированы данные автомобиля, это позволяет отслеживать автомобили на выезде и въезде с парковки без участия человека. Система автоматически идентифицирует автомобиль, одновременно записывая и сохраняя данные автомобиля, дату и время. Система позволяет осуществлять автоматический мониторинг, сбор статистики, улучшить процесс управления.
Решение
- На лобовом стекле автомобиля устанавливается RFID метка windshield.
2. RFID ридеры установлены на парковке. В зависимости от среды объекта, некоторые ридеры устанавливаются сверху, а другие – вдоль парковки, чтобы метку на автомобиле можно было считать с любой стороны.
3. В систему записываются данные о въезде и выезде автомобилей с парковки. - Ридер отчитает метки EPC C2G2 EPC Class 2, являющиеся улучшенной версией предыдущего поколения меток Gen 2 Class 1. Метки поддерживают все функции меток типа Class 1. У меток увеличен объём памяти TAG ID (TID), user memory, а также есть возможность установить пароль доступа к меткам и другие функции, указанные в спецификации Class 2. Метка: NXP®UCODE®DNA Orbit EPC Class 2 Gen 2. Этот современный RAIN RFID чип позволяет автоматически отслеживать товар, а также поддерживает стандарт шифрования AES. В результате процесс инвентаризации становится более информативным, что позволяет руководителям компаний и заказчикам проверить подлинность товара.
Преимущества
• Быстрый въезд на парковку, не нужно нанимать сотрудников
• VIP сервис, оплата парковки со счёта или предоплата
• Дальность чтения метки 6-12 м
• Отлично подходит для бизнес-центров